船舶體型雖大,但是由于是海洋運(yùn)輸作業(yè),內(nèi)部空間仍有諸多不足之處,在船舶建造和檢修過(guò)程中,無(wú)法使用大型吊車(chē)等機(jī)械設(shè)備,只能使用體型較小、功能強(qiáng)大的低凈空手拉葫蘆。

這是因?yàn)榈蛢艨帐掷J是普通手拉葫蘆和手推小車(chē)的組合體,將兩者的共有部分省去,只留下主要起吊運(yùn)輸功能,將其安裝在船舶儲(chǔ)藏室內(nèi)部的工字鋼梁上并加以固定,防止其在使用過(guò)程中出現(xiàn)滑脫情況。再使用手拉葫蘆的吊鉤將分體式側(cè)推進(jìn)器懸吊起來(lái),拉動(dòng)手推小車(chē)的鏈條,推進(jìn)器便被緩緩運(yùn)輸?shù)絻?chǔ)存艙內(nèi)部。
整個(gè)起吊運(yùn)輸過(guò)程中手拉葫蘆不會(huì)對(duì)船舶的結(jié)構(gòu)、油漆帶來(lái)絲毫損壞,也不會(huì)導(dǎo)致推進(jìn)器發(fā)生墜落現(xiàn)象,有效保障了推進(jìn)器進(jìn)艙的速度的安全。
因此低凈空手拉葫蘆占用空間小,使用方便,承載能力強(qiáng),成為船舶中常用的小型起吊設(shè)備。


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